ж) всі роботи з розбирання робити не поспішаючи, уважно й акуратно; з) забороняється при вийманні шплінтів, згортанні гайок вдаватися до допомоги зубила, молотка й інших інструментів, що можуть зрізати або зрубати знімаються части, щоМ. При складанні: а) ретельно стежити за тим, щоб всі збирати^ся части, що, були чистими, а тому при складанні слід їх як варто промивати гасом для видалення бруду або згуслого масла; частини, що змазуються густо змащенням, і штауферы промивати бензином, після чого перше змащення робити обов'язково рідким маслом,

А потім накладати тавот, - тільки таким прийомом забезпечується безперервне належне змащення; не промивати гасом тих частин, де є шарикопідшипники, тому що гас псує поверхня кульок; промивання таких частин робити винятково бензином;
б) перед складанням тертьові частини повинні бути змазані;
в) не допускати складання частин, між якими покладено ставити прокладки, з поверхнями, не очищеними від часток, що залишилися, старих прокладок; поверхні повинні бути чистими;

г) частини, що скріплюються декількома болтами, збирати, затягуючи всі болти поступово до однакового ступеня натягу, щоб уникнути перекошування й навіть поломки збирається части, щоМ;
д) складання вести точно по заводських мітках, міткам, зробленим у процесі розбирання, а також по зроблених записах про взаємне розташування частин, порядку їхнього розбирання та ін. ;
е) всі збирати^ся механизмы, що, слід ретельно регулювати. Повне розбирання станції варто робити лише у виняткових випадках, тому що кожна така операція викликає зайве зношування її частин і порушення приработанности.

Відмінний стан техніки частини забезпечується належним веденням звітності й обліку роботи електротехнічних засобів. Крім планових таблиць і добової відомості, необхідно ретельно стежити за регулярним заповненням формуляра станції, що вимагає наявності систематичних записів про всі етапи життя станції: робота, пробіг, ремонт, огляди та ін.