Електродвигун
 Другий кінець кабелю постачений типовою штепсельною муфтою для включення в мережу рухливих станцій. Робочою частиною інструмента служать саперні бурава. При свердленні отворів під коли перешкод застосовуються бурава ложкового або спірального типу діаметром... |
Аварійні випадки
 Сильний натиск, збільшуючи швидкість подачі, знижує число оборотів двигуна аж до його зупинки; при цьому обмотка статора двигуна від перевантаження сильно гріється. При випадкових заїданнях, аж до зупинки двигуна, необхідно виключити двигун... |
Постачання електричною енергією
 Постачання електричною енергією перешкод виробляється від рухливих електричних станцій або місцевих електричних станцій і ліній високовольтних передач районних централей. Спеціальні рухливі станції високої напруги,... |
Постачання харчуванням
 Бойове харчування: Під час бойової роботи, коли окремі станції викинуті на об'єкти відповідно до планової таблиці, повинне бути чітко налагоджене технічне харчування горючими й мастильними матеріалами, запасними частинами й видатковими матеріалами. Начальник... |
|
|
Експлуатація пилки
Розлучення ланцюга визначається відстанню, між вершинами ріжучих зубів - 8 мм. Форма зуба й гострота ріжучих граней визначають чистоту пропилу. Товщина ланцюга - 4,8 мм. Заточення ланцюга виробляється на спеціальному, приладі після 200-250 резов. Регулювання пильної частини виробляється натягом пильного ланцюга за допомогою різних пристосувань, причому, однак, завжди натяг здійснюється переміщенням ролика взад і вперед. Для стійкості при розташуванні на місці роботи й для запобігання торкання ланцюга із землею пила постачена ніжками.
Особливої уваги при експлуатації пилки вимагають питання змащення. Пильний ланцюг під час роботи змазується автолом, що надходить автоматично з моменту включення електродвигуна. Передавальний механізм і всі шарикопідшипники заповнюються тавотом. Для рідкого мастила на корпусі електродвигуна зміцнює алюмінієвий бачок, від якого відходить мастилопровід, що проходить через отвір у лівій завзятій лапі в отвір у пильній шині.
Отвір мастилопроводу відкривається важелем, що діє на сталевий клапан. Змащення включається автоматично за допомогою спеціального пристосування при включенні, електродвигуна. Змащення підшипників виробляється солідолом: правого - через коробку передавального механізму, заповненого солідолом, а лівого - через спеціальне оглядове вікно. Шарикопідшипники валика провідної зірочки змазуються солідолом, що надходить у кожух через передавальний механізм.
Для герметизації підшипників поставлені ущільнюючі сальники з фетру. Для змащення шарикопідшипників натяжного ролика поставлена масельничка Штауфера. Корисна потужність асинхронного трифазного електродвигуна-2,2 кет при повторно-короткочасному режимі роботи або 2 кет при тривалій роботі. Передавальний механізм складається із двох конічних шестірень, з яких одна, що веде, насаджена безпосередньо на валу електродвигуна й інша, ведена, сидить на одному валу із провідною зірочкою.
З'єднання виконується таким чином, що кожух передавального механізму може повертатися разом з пильною шиною, установлюваної або в горизонтальне положення при валку лісу, або у вертикальне- при раскряжевке; положення електродвигуна при цьому не змінюється; мимовільне провертывание охороняється стопорною штангою. Робоча частина виконується аналогічно звичайній поперечній пилці, але шина длиннее на 100 мм-і максимальний діаметр дерева, що спилюється, підвищується до 60 див.
Керування електродвигуном виробляється за допомогою перемикача, що включає обмотки статора при пуску в "зірку", а при робочому положенні - в "трикутник". Електрична пилка для роботи під водою відрізняється від пилки для валки лісу лише конструкцією електродвигуна, що робиться герметично закритим, із числом оборотів 2 800 у хвилину. Основні дані пилки зазначені в таблиці XLVI. Вага пилки у воді, природно, зменшується.
|